proml
Technika leśna

Autonomiczny T-Log

Dodano: 10.12.2018

Pojazdy autonomiczne coraz śmielej wkraczają w naszą rzeczywistość. Firma Einride przedstawiła wizję autonomicznej ciężarówki, poruszającej się w trudnym, leśnym terenie, po nieutwardzonych i często nieoznaczonych na mapach drogach.

 

 

Z obliczeń założyciela firmy, Roberta Falcka, wynika, że aż 60% kosztów użytkowania tradycyjnego samochodu wywozowego wiąże się z kabiną kierowcy, dodatkowe 25% to układ napędowy i skrzynia biegów. Autonomiczna ciężarówka T-log nie ma kabiny (kierowca pozostaje zbędny) i jest w pełni elektryczna, pozwala zatem znacznie zredukować wydatki.

 

Plusem wskazywanym przez Falcka jest także większa efektywność T-loga. Pojazdem można sterować zdalnie z centrali. W ramach zarządzania flotą system komputerowy zoptymalizuje czas dostawy drewna, żywotność baterii zasilającej pojazd i zużycia energii, co w efekcie przełoży się na lepszą organizację pracy.

 

Jak podaje serwis profiauto.pl, T-log jest na razie prototypem. Zaprojektowano go tak, by można było nim przewieźć do 16 ton ładunku. Brak kabiny zapewnia większą wydajność i sprawność silnika elektrycznego, który na jednym ładowaniu osiąga zasięg ok. 200 km.

 

Einride planuje wprowadzić T-loga na drogi publiczne w 2020 roku, a Falck wstępnie oszacował cenę ciężarówki na ok. 100 tys. dolarów.

 

 

 

Źródło i zdjęcie: profiauto.pl

 

 

 

 

Komentarze (0)
Zaloguj się lub zarejestruj, aby dodać komentarz.

Nie dodano jeszcze żadnego komentarza.

© 2014 firmylesne.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone
Projekt i realizacja: DIFFERENCE