Najnowsza, nadchodząca wielkimi krokami maszyna będzie forwarderem o masie 8 ton i takiej samej ładowności - LF8. Pod maską znajdzie się silnik CAT, a za załadunek będzie odpowiedzialny żuraw X-Cel o długości 8 lub 10,2 metra.

Niewielki promień skrętu modelu będzie wynikiem zawieszenia na ośmiu kołach i przekładni niewymagającej wału kardana. Szerokość forwardera to 2,2 metra, chyba, że zamiast opon 600 założymy 700. Ale co najważniejsze - Farma planuje maszynę tanią, dostępną cenowo dla właścicieli firm.

Wielu gości Elmia Wood liczyło na możliwość zobaczenia maszyny już na tegorocznych targach. I się doczekali - ale jedynie na animacji. Prawdziwe egzemplarze zobaczymy już wkrótce...