Będą dopłaty do paliwa?
Lasy Państwowe zgadzają się co do potrzeby rozmów na temat waloryzacji umów z zulami w związku ze wzrostem cen paliw. Zasady dopłat mają być opracowane do końca kwietnia.
To najważniejsze ustalenia po spotkaniu 14 kwietnia 2026 r. przedstawicieli branży usług leśnych z kierownictwem Lasów Państwowych w Dyrekcji Generalnej LP w Warszawie.
Punktem wyjścia dla waloryzacji jest system, jaki został wprowadzony w 2022 r. po pełnoskalowym ataku Rosji na Ukrainę. Wówczas wprowadzono stałą, kwotową dopłatę do każdego pozyskanego kubika
Dziś rozważane są dwie propozycje:
1. Propozycja Stowarzyszenia Przedsiębiorców Leśnych SPL: dopłata kwotowa do kubika, jak w 2022 r.
2. Propozycja Polskiego Związku Pracodawców Leśnych: dopłata procentowa do stawki danego zula w rozbiciu na koszyki (rodzaje prac).
W uproszczeniu propozycja PZPL jest taka: jeśli paliwo zdrożało o 20 proc. to w cięciach zupełnych harwesterem koszt pozyskania jednego kubika wzrósł o 11 proc. (co wynika z wyliczeń kosztów tej pracy). I w tej kategorii prac taka jest dopłata do stawki zula za kubik.
I tak samo wyliczamy dopłatę do kubika w trzebieżach (zużycie paliwa na kubik jest większe, więc i dopłata procentowa będzie większa), w rozdrabnianiu czy orce (dopłata do hektara).
W ten sposób przy dopłacie do danej kategorii prac wynoszącej 10 proc. zul na nizinach, który wygrał przetarg ze stawką np. 40 zł/m sześc. dostanie 4 zł/m sześć. dopłaty. Ale zul w górach, który wygrał przetarg ze stawką np. 100 zł/kubik (trudny teren, wyższe koszty) przy takiej samej dopłacie 10 proc. dostanie już 10 zł do każdego kubika.
Gdyby dostali po równo, zul w górach byłby stratny.
Podobnie jeśli ktoś wygrał przetarg w cenie zamawiającego i ma stawkę np. 60 zł/kubik, to przy dopłacie 10 proc. dostanie 6 zł do każdego kubika. Ale jeśli ktoś wygrał przetarg z zaniżoną ofertę o 30 proc, czyli ze stawką 42 zł/kubik to dostanie 4,2 zł do każdego kubika.
Gdyby dostali po równo (np. po 5 zł do kubika), ten co zaniżył otrzymałby procentowo znacznie wyższą dopłatę niż ten, który nie zaniżył. Mielibyśmy wówczas do czynienia z nieuzasadnionym lepszym traktowaniem tych, którzy zaniżyli oferty w przetargach.
Na spotkaniu wyliczenia wpływu cen paliw na koszty zuli przedstawili prezes SPL Wojciech Szczotka i prezes PZPL Wojciech Wójtowicz.
Pokazując wyliczenia, jak ceny paliw wpływają na koszty rożnych prac leśnych Wojciech Wójtowicz, prezes PZPL mówił, że byłoby dużo łatwiej, gdyby zule rozliczały się z LP na podstawie katalogu, za roboczogodzinę, a nie z jednostek naturalnych.
Wg wyliczeń przedstawionych przez Wójtowicza dla przykładu przy wzroście ceny jednego litra ON z 4,78 do 6,72 zł netto koszt pozyskania jednego metra sześć. drewna harwesterem rośnie o 22 proc.
Dla LP istotne jest, jak zmiana cen paliw wpływa na koszty całościowe zuli. Tu DGLP oczekuje od branży usług leśnych konkretnych wyliczeń.
Lasy chcą też wypracować na przyszłość stały, obecny w umowach system waloryzacji kontraktów w nieprzewidzianych sytuacjach. Po to, by nie trzeba było za każdym razem tego dyskutować na nowo.
Przedstawiciele Lasów przypomnieli też, że od czasu poprzednich dopłat do paliw po wybuchu wojny na Ukrainie, do umów na usługi leśne zostały dołączone stałe klauzule waloryzacyjne biorące pod uwagę wskaźnik inflacji.
Hubert Kowalczyk, zastępca dyrektora RDLP w Szczecinie, wskazywał, że waloryzacja „równo do każdego kubika w podziale na koszyki”, czyli taka jak dawniej, jest prostsza do szybkiego wprowadzenia przez LP.
Dalszą cześć spotkania (trwało od 10.00 do 13.00) zdominowały dyskusje nad ewentualnymi technicznymi rozwiązaniami waloryzacji:
– od kiedy ma obowiązywać (branża usług leśnych postuluje, by od wybuchu konfliktu w Iranie),
– jaką cenę paliw przyjąć jako wyjściową, od której liczyć się będą podwyżki cen (proponowano średnią ceną hurtową netto z listopada 2025 roku, gdy zulowcy najczęściej składali swoje oferty),
– jak obliczyć aktualną cenę do waloryzacji za dany miesiąc (średnia cen z miesiąca),
– jaki „udział własny” we wzroście cen paliw przyjąć dla wykonawcy, a jaki dla zamawiającego? Poprzednio, w 2022 roku było po 50%, teraz LP postulują tak samo,
– PZPL zaproponował, by główny wykonawca zobowiązał się do przekazania całej dopłaty paliwowej za dane prace podwykonawcy, który faktycznie prace te wykonywał,
– dziś jest już waloryzacja o inflację: jak włączyć cenę paliw, by te wskaźniki się nie pokrywały, by nie waloryzować podwójnie?
– waloryzacja w umowach wieloletnich
Zgodnie z propozycją PZPL powstanie grupa robocza złożona z pracowników LP i przedstawicieli PZPL i SPL, która szybko (do końca kwietnia) ma opracować zasady waloryzacji. Pierwsze spotkanie online grupy zaplanowano na 16.04.2026 r.
Źródło: www.PZPL.org.pl
Zapisz się do Newslettera
Najnowsze artykuły
Trzy pola badawcze zamiast niepewnej przebudowy
12 maja, 2026
Nadleśniczowie z konkursu – zarządzenie numer 26
12 maja, 2026
Ukrywanie mandatów w przetargach
11 maja, 2026
MAPA WYPADKÓW W LESIE
